从城市景观大道新建路，到精品街市站北路、永安南路，再到去年备受社会各界好评的恒星路，自2010年以来，我区城市道路建设年年都有大手笔，“精品”层出不穷，城市面貌为之一新，群众出行条件也得到了显著改善。今年也不例外，近日，广大群众翘首以盼的2013年城区道路升级改造工程正式启动，此次即将迎来“新生”的是东门路、青年路和米河路三条城区骨干道路。
　　3月4日上午，记者在东门路与站北路路口看到，一块块隔板已将南侧路口完全封闭了起来，施工人员正在修剪东门路行道树的树枝，为施工开始前的移栽做准备工作。“从今天开始，东门路各路段开始封闭，施工前的各项准备工作正在紧锣密鼓地进行，路面施工随后就将全面启动。”一大早就赶到施工现场的区住建局副局长徐兆峰对记者说。
　　据了解，此次升级改造的三条城区道路总长近7400米，均为使用时间较长、路况较差、群众反映较为强烈的城区干道。其中最先启动的东门路升级改造工程全长3990米，投资额占到了总投资的近一半，可谓整个城区道路升级改造工程的“重头戏”。据徐兆峰介绍，东门路始建于上世纪九十年代初，投用至今已有20余年。“一般道路的正常使用年限为15年，这样算来，东门路已经‘超期服役’了六七年了。”
　　“超期服役”带给东门路的是破损严重的路面和日益尖锐的人车矛盾。作为我区为数不多的几条南北干道之一，东门路沿线多为商业区和居民小区，人车流量较大，道路运输负担较重，部分路段坑洼破损严重。加之规划建设时间早，路面宽度、车行道设计、配套设施等早已远远滞后于我区城市发展整体水平，道路拥堵、人车混行、雨季积水……昔日风光的商业街成了如今的“问题路”。
　　为改变这一现状，此次升级改造将通过道路翻建，把主车道从10.5米加宽至14米，将其调整为双向四车道，增设非机动车道，铺装人行道，同时在路口增设右转车道以分流车辆，缓解交通压力。工程还将对地下管线进行改造，并重新绿化道路，配套完善路灯、果皮箱、路名牌等设施，从而彻底解决雨季路面积水问题，并使该路段在整体形象上得到显著改观。“东门路是我区的主干道，路面下又有工业和生活用水的主管线、人防干道，施工存在一定难度。”徐兆峰告诉记者，“但我们会想尽一切办法，全力以赴保质量、赶进度，确保工程如期完工。”
　　一方面要克服施工困难，保证工程进度，另一方面也要处理好工程建设与沿线市民和各有关单位的关系。早在工程启动前，区住建局就在我区各新闻媒体发布了道路封闭及交通调流信息，同时向工程沿线居民和业户发放了改造工作“明白纸”，以取得市民和单位的理解与支持。“这条路是该修一修了，路面坑坑洼洼不说，一到放学下班就堵车，下雨还积水。”东门路沿街商户廖秀敏对记者说，“修好了路对大家都方便，也能够改善城市形象，我们都盼着新东门路赶紧通车呢。”
　　除了东门路升级改造工程，今年我区还将对青年路和米河路实施道路翻建、管线入地、雨污分流，力争在6月底7月初让三条道路重获“新生”。“城市道路状况关乎群众生活质量和城市形象，因此我们将城区道路升级改造工程列入本年度城建重点工程，坚持高起点定位、高标准建设，在保证工程质量的前提下，倒排工期赶进度，确保工程早日竣工投用，为广大市民创造更加方便顺畅的通行环境。”区住建局局长李新业如是说。