对区十九届人大第一次会议第40号代表建议的答复

李滨代表：
您提的《关于在全区公共区域增设充电桩的建议》收悉，现答复如下：
首先感谢您对我区新能源汽车充电桩建设工作的关心支持，近年来，随着人们环保意识的不断增强和新能源产业的快速发展，越来越多的人将新能源汽车作为出行交通工具。因此，为解决新能源汽车充电问题，大力推进新能源汽车充电桩建设符合新能源汽车发展的需要，是完善城市建设、方便群众出行、促进城市低碳发展的有效举措。
2022年，按照《淄博市2022年电动汽车充电基础设施建设实施方案》要求，坚持“合理布局、桩站先行、适度超前”原则，积极推进全区新能源汽车充电桩建设工作。截至目前，全区累计新增新能源汽车充电桩320个，包括公共停车场领域、专用充电桩及居民小区个人充电桩等，完成全年市下达目标任务的44%。
今后，我们将在以下几个方面加大工作力度：
一、积极推动居民区充电桩建设。全区新建居民小区停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收；在老旧小区改造中，对具备条件的小区增加停车位，建设充电桩，逐步扩大既有小区充电基础设施覆盖率。
二、推动公共停车场充电基础设施网络建设。加快公共停车场充电基础设施改造，既有社会公共停车场、公共文化娱乐场所停车场、交通枢纽停车场等停车区域，结合实际情况改建、扩建以快充为主、慢充为辅的公用充电基础设施。自2022年3月起，新建公共停车场配套建设充电基础设施配建比例低于15%的，不予审批建设。
三、加快专用充电基础设施建设。公交、环卫等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，结合线路运营需求，优先在枢纽站、首尾站停车场配建充电基础设施，在道路沿途、公交站点因地制宜布局建设快速补电点。出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，挖掘内部停车场站资源，与城市公共充电基础设施高效互补。支持利用符合条件的加油站、加气站、加氢站等站点网络改扩建成具有充电功能的综合能源港。
四、加强配套电网建设保障。做好电网规划与充电设施规划的衔接，加大配套电网建设投入，合理预留高压、大功率充电保障能力。要全面提升“获得电力”服务水平，优化线上用电保障服务，为充电运营企业和个人业务办理提供契约式服务、实施限时办结。
再次感谢您对我区新能源汽车充电桩建设工作的关心，希望您以后多提宝贵意见。

                                                                                                                                                                                                周村区发展和改革局      
                                                                                                                                                                                                   2022年7月29日