对人大十八届三次会议第55号建议答复(关于周村区公交专线建设的建议)
区十八届人大三次会议
55
建议人: 杨丙刚等
主办单位: 周村区交通运输局
答复时间: 2019-06-17
  • 答复内容
  • 建议内容

杨丙刚、梅立勇代表:

    您提的《关于周村区公交专线建设的建议》收悉,现答复如下:

    首先感谢您对我区交通运输事业的关注。收到该建议后,我局立即安排相关科室会同周村公交分公司对赫达、华安、宏信等主要化工公司周边路段进行调研,并对拟开通公交线路的车辆等设施投入情况和运营成本进行了初步核算,具体如下:

1. 车辆等设施投入情况。该线路拟购置中型客车(长8.06米车型)8台,单车价格42.4万元,车辆购置款为339.2万元,站牌设置投入约8万余元。以上费用共计347.2万元。

2. 运营成本情况。改线路开通后,按照驾驶员8人、车辆数8台计算,每年需支付人员工资及附加69.63万元、燃料消耗21.6万元、轮胎费1.95万元、消防费0.13万、保修费2.57万元、折旧费26.95万元、大修费6.18万元、行车事故费3.73万元、保险3万元。以上费用共计135.74万元。

为确保该线路早日开通运行,我局已责成周村公交分公司向市公交公司申请购买、调配车辆;我局将安排职能科室进一步细化线路走向,同时积极向区政府申请,增加对该线路的财政补助力度,进一步方便化工产业园区职工出行。

再次感谢您对我区交通运输事业的关心,希望您以后多提宝贵意见。

 

 

 

 周村区交通运输局    

2019年6月17日     

 

 

 

联系单位及电话:区交通运输局,6038861

抄送:区人大常委会人事代表工作委员会、区政府办公室

 

 

 

关于周村区公交专线建设的建议 公共交通的便利是一个城市发展水平的重要体现,同时也是政府为人民群众提供的基础服务,在加快城市建设的同时,公共交通设施的建设不容忽视。 周村区在化工产业基础牢固 、化工企业多、规模以上化工企业多集中于区周边或外环路,大型货车较多,车流量密集。周村属于平原地带且城区面积不大,员工骑电动车上下班的人数较多,安全风险较大,尤其是冬季雨雪天气安全问题难以得到有效保障,出现交通安全事故的可能性较大。 建议:1、完善公共交通网络布局,就公交专线线路的建设进行调研,选择性的进行试点,根据试行效果进行适当调整和推广。线路应围绕周村重点发展企业(如赫达、华安、宏信等),在主要道路和大型居住小区设立专线和站点,一方面减少道路安全风险,另一方面减少上下班高峰期的拥堵问题。 2、公交专线运行时间可设立早中晚三班,确定专门的时间和班次、站点,同时,公交专线也可以作为城市普通公交运营。 加大宣传力度,倡导绿色出行,提升交通文明意识和环境保护意识,加强交通安全意识,积极推行公共出行工具,创造良好的公交发展氛围。