对区政协十四届四次会议第144121号提案的答复(关于加快建设新能源汽车充电桩的建议)
区政协十四届四次会议
144121
建议人:
主办单位: 周村区发展和改革局
答复时间: 2025-07-30
  • 答复内容
  • 建议内容

对区政协十四届次会议第144121号提案的答复

 

致公党周村区基层委员会

贵单位提出的《关于加快建设新能源汽车充电桩的建议》的提案收悉,现答复如下:

近年来,越来越多的人将新能源汽车作为出行交通工具解决新能源汽车充电问题,方便群众出行、促进城市低碳发展省市各级相继出台多项政策大力推进新能源汽车充电设施建设周村区将其列入全区经济社会发展目标任务。区发展改革局也高度重视此项工作,将其列入区重大民生实事项目之一,量化任务目标,切实抓好推进落实

今年以来,在锦绣天城小区南停车场、庆淄路和正阳路交叉口东南角等地建设电动汽车公共充电站项目,很多居民也采购并安装了大批个人充电桩。截至目前,全区累计新建新能源汽车充电桩1124个,其中居民个人充电桩1007个,公共充电桩117个。全区现有新能源汽车充电桩总数达5580个,其中居民个人充电桩4837个,公共充电桩743个。

今后,我们将在以下几个方面加大工作力度:

一、积极推动居民区充电桩建设。全区新建居民小区停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件,与主体建筑同步设计、施工、验收;在老旧小区改造中,对具备条件的小区增加停车位,建设充电桩,逐步扩大既有小区充电基础设施覆盖率。树立社区综合治理和共同缔造理念,充分调动居民积极性,充分征求居民意见建议,实现小区充电设施建设决策共谋、效果共评、成果共享,将治理工程办成群众满意工程。   

二、完善公共停车场充电基础设施网络。加快公共停车场充电基础设施改造,既有社会公共停车场、产业园区、公共文化娱乐场所停车场、交通枢纽停车场等停车区域,按比例改建、扩建以快充为主、慢充为辅的公用充电基础设施。新建公共停车场配套建设充电基础设施配建比例低于15%的,不予审批建设,已经建设竣工的不予验收通过。鼓励单位、个人自建停车场充电基础设施向社会开放。

三、加快专用充电基础设施建设。公交等定点定线运行的公共服务领域电动汽车,结合线路运营需求,优先在枢纽站、首尾站停车场配建充电基础设施,在道路沿途、公交站点因地制宜布局建设快速补电点。出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车,挖掘内部停车场站资源,与城市公共充电基础设施高效互补。支持利用符合条件的加油站、加气站等站点网络改扩建成具有充电功能的综合能源港。

四、加强配套电网建设保障。做好电网规划与充电设施规划的衔接,加大配套电网建设投入,合理预留高压、大功率充电保障能力。全面提升获得电力服务水平,优化线上用电保障服务,为充电运营企业和个人业务办理提供契约式服务、实施限时办结。

再次感谢对我区新能源汽车充电设施建设工作的关心,希望以后多提宝贵意见。

 

 

                                                              周村区发展和改革局                                       

                                                                                                                                2025730         

(一)落实顶层设计,建立健全充换电基础设施体系。要从优化公共充换电网络布局、完善居民住宅小区充电基础设施建设协同机制、推进大功率充电基础设施布局等几方面推进充电设施的建设运营管理。合理规划布局公共充电桩,将充电设施建设纳入城乡建设规划中统筹考虑,科学布局,提高公用充电设施的密度和广度。新建居民小区或商业设施应在审批过程中将充电设施建设或预留纳入规划中。 (二)加大政策扶持。多渠道筹集发展资金,开放电动汽车充电站建设经营市场,制定区域内新能源汽车基础设施建设及配套政策。建立健全电动汽车充电站建设融资平台,把电动汽车充电站建设补助资金纳入财政预算,加大财政投入力度。强化政企合作、利用补贴等形式鼓励多元主体建设充电桩。向积极建设充电桩的企业和对外开放的充电站提供额外的资金和奖励,以此鼓励相关企业积极参与新能源汽车充电设施建设,从而更好地满足充电需求。 (三)加强建成小区充电桩的管理。对于已经建成的小区,物业应与业委会沟通协商,加大小区内地上充电桩的建设,小区应根据实际情况合理布局,尽可能的安装地上公用充电桩。在推进老旧小区改造时,统一将新能源汽车充电桩纳入改造范围,在供电能力不足的地区,加快配电网络改造升级,保证电网无障碍接入,满足充电基础设施的运营需要。 (四)加大公共场所充电桩建设力度。在公共停车区域等人流密集地区优先建设充电桩,鼓励商超、酒店、小区,在条件允许的情况下改扩建充电桩,在满足自有车辆充电需求的前提下积极对外开放,提供错峰充电优化方案,群众充电按需计价收费。科学规划小区外围公用地上车位安装充电桩。加大住宅区周围企事业单位院内停车位充电桩的建设,设置警示牌标明企事业单位院内充电桩对外开放。