对区十九届人大第四次会议第22号

代表建议的答复

梅玉亮代表：

您提的《将充电桩设置列入城市发展规划的建议》收悉，现答复如下：

近年来，越来越多的人将新能源汽车作为出行交通工具。为解决新能源汽车充电问题，方便群众出行、促进城市低碳发展，省市各级相继出台多项政策大力推进新能源汽车充电设施建设，周村区将其列入全区经济社会发展目标任务。区发展改革局也高度重视此项工作，将其列入区重大民生实事项目之一，量化任务目标，切实抓好推进落实。

今年以来，在锦绣天城小区南停车场、庆淄路和正阳路交叉口东南角等地建设电动汽车公共充电站项目，很多居民也采购并安装了大批个人充电桩。截至目前，全区累计新建新能源汽车充电桩1393个，其中居民个人充电桩1251个，公共充电桩142个。全区现有新能源汽车充电桩总数达5849个，其中居民个人充电桩5081个，公共充电桩768个。

今后，我们将在以下几个方面加大工作力度：

一、积极推动居民区充电桩建设。全区新建居民小区停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收；在老旧小区改造中，对具备条件的小区增加停车位，建设充电桩，逐步扩大既有小区充电基础设施覆盖率。树立社区综合治理和“共同缔造”理念，充分调动居民积极性，充分征求居民意见建议，实现小区充电设施建设决策共谋、效果共评、成果共享，将治理工程办成群众满意工程。   

二、完善公共停车场充电基础设施网络。加快公共停车场充电基础设施改造，既有社会公共停车场、产业园区、公共文化娱乐场所停车场、交通枢纽停车场等停车区域，按比例改建、扩建以快充为主、慢充为辅的公用充电基础设施。新建公共停车场配套建设充电基础设施配建比例低于15%的，不予审批建设，已经建设竣工的不予验收通过。鼓励单位、个人自建停车场充电基础设施向社会开放。

三、加快专用充电基础设施建设。公交等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，结合线路运营需求，优先在枢纽站、首尾站停车场配建充电基础设施，在道路沿途、公交站点因地制宜布局建设快速补电点。出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，挖掘内部停车场站资源，与城市公共充电基础设施高效互补。支持利用符合条件的加油站、加气站等站点网络改扩建成具有充电功能的综合能源港。

四、加强配套电网建设保障。做好电网规划与充电设施规划的衔接，加大配套电网建设投入，合理预留高压、大功率充电保障能力。全面提升“获得电力”服务水平，优化线上用电保障服务，为充电运营企业和个人业务办理提供契约式服务、实施限时办结。

周村区发展和改革局                                      2025年9月3日